entretien et réglages ...

[Thierry G]

Arghhh... Pas possible pour moi Jeudi 13.... Désolé...

[Pascal F]

Je serai là jeudi de 17h00 à 19h00

PAscal

[augustin]

Personnellement je ne sais pas exactement à quelle heure je vais pouvoir arriver.
Je ne pourrai pas être là je pense à 17h00. Surement 18h 18h15

Dans les petites choses à faire :

-changer la dame de nage de pompom
-jeter un oeil sur 1902 à la vis qui relie portant et barre de force sur la coque. Cet écrou part toujours. Il faut le resserrer et peut-être ajouter un second ? Je ne sais pas si ça serait efficace.
- l'étiquetage des avirons est parti sur plusieurs. Il faut les refaire et les fixer dessus avec du ruban adhésif. Du ruban vert et rouge est aussi à remettre sur plusieurs pelles. Il y en a au club. Je suppose qu'on peut faire les étiquettes avec l'ordinateur du club. A confirmer avec Pascal D.
- d'après le cahier d'entretien il y a un écrou cassé sur le cale-pieds de culiver (?)
- c'est pas super marrant à faire mais il faut terminer les balles de tennis (le sandow est dans le placard du bureau je pense)

Selon le nombre de personnes on pourra tenter de régler un skiff (on a récemment fait Pinocchio, violette, 179 donc pas eux, je pensais particulièrement à 194, 197 ... ils sortent beaucoup. Et ont déjà subi des naufrages ^^)

Ça c'est pour les petits trucs qu'on peut faire ce jeudi. Il va surtout falloir regarder après les yolettes en particulier Chru et voir ce qui est à faire. Je ne pense pas qu'il soit utile de l'attaquer directement. Il faut d'abord déterminer exactement ce que nous voulons faire dessus (petits travaux ou rénovations plus complète avec démontage ponçage vernissage, dé grippage, réglage, nettoyage ... )
Il parait qu'une traverse est fendue sur une des yolettes. Si quelqu'un a le courage il faudrait trouver sur laquelle !

[steph]

Pour compléter ce qu'a dit Augustin et ce que j'ai pu voir ce matin :
- Il faut revoir tout l'étiquetage des avirons avec Pascal D. et Pierre F. : mettre les noms des bateaux sur les avirons, les ranger correctement à leurs emplacements et faire (ou refaire) les étiquettes sur le mur ou au plafond (de préférence au plafond, ça reste lisible en toutes circonstances).
- Pour les balles de tennis, il me semble que le reste du sandow je l'ai mis dans le carton avec les balles. Attention à bien vérifier de prendre la bonne longueur pour les sandow, certains sont trop courts et donc difficiles à mettre sur les dames de nage. Je suggère également de réviser ses noeuds et de faire des "noeuds de 8" pour que le sandow de ne se détache pas.
- A faire également : imprimer la liste des bateaux, vérifier que chaque bateau a bien un nom, si ce n'est pas le cas leur en attribuer un, je pense qu'il serait bien de les marquer sur les bateaux. Et, à terme, mettre des étiquettes sur les rangements des bateaux pour savoir lequel doit aller où ! (comme pour les avirons).
- La traverse fendue, ça me dit quelque chose, je pense l'avoir noté sur le cahier de sortie (là aussi Pascal D. peut afficher la liste des choses à faire). De mémoire je dirai Pompon ou Pévèle plutôt à l'avant du bateau.

Pour Chru je pense effectivement qu'un démontage-nettoyage-ponçage-vernissage complet s'impose (rien que ça) !

[Corinne S]

Je peux m'occuper des étiquettes. Je serai là jeudi soir.

[augustin]

Bilan première séance (Corine, Carine, Catherine, Pascal, Vincent² et moi) :
Pompom : dame de nage changée, 1 traverse réparée, 1 traverse consolidée, croisillon recollé.
1902 : fixation portants revue
culiver : cale-pieds réparé
L'inventaire des étiquettes à refaire sur les avirons est fait.
Les avirons sont rangés à la bonne place ... ( merci de faire attention à l'endroit où vous les rangez ! C'est long de tout remettre !)
De nouvelles balles ont été percées. Plus qu'à passer le sandow.

[Corinne S]

Concernant les étiquettes, la question qui se pose, c'est où est le fichier des étiquettes Si c'est dans l'ordi du club, il est bien caché. Il y a des noms à créer mais il y en a simplement à ré-imprimer (comme les avirons de Pompon). Ce serait sensé que le fichier soit unique.

[steph]

Pour l'impression des étiquettes on pourra regarder ensemble.
Il y avait effectivement un fichier modèle (mais je ne sais plus où !). Pour les étiquettes sur les avirons je te montrerai, il y a une application qui permet de le faire.

Au passage, bravo à tous pour l'effort fourni.
Désolé de ne pas avoir pu être présent hier soir, j'espère pouvoir me rattraper la semaine prochaine.

[Vincent V.]

Hello,

Pascal a retrouvé certains template d’étiquettes sur sa machine, il faudra simplement les adapter.
@Steph ça serait bien que tu nous montres comment refaire les étiquettes (avirons et plafonds), pour qu'on soit autonomes ensuite pour les faire.

J'ai confié à Pascal la liste des étiquettes manquantes, elle est dans le bureau.

[augustin]

Concernant Chru : on ne peut pas commencer cette semaine. Pascal D. veut garder toutes les yolettes disponibles pour encore une ou deux semaines.

Ce jeudi 20 je ne compte pas faire d'entretien. Ca n'empêche pas les autres d'en faire ! Si certains veulent venir les étiquettes sont encore à faire, les balles sont percées il ne reste plus qu'à passer du sandow dedans. A voir si d'autres choses sont à faire.




Plus important : quand nous commencerons chru il faudra être assez efficace. Il ne faut pas qu'elle reste immobilisée plus d'un mois ... Il faut s'assurer que nous avons tout ce qu'il faut. Le 4 décembre serait une bonne date ?

On s'est mis d'accord pour faire les choses suivantes (en discutant avec Pascal, Stéph, Vincent² ...) :

Rénover les bois : poncer, revernir avec les 7 ( ) couches.
Qui aurait une ponceuse à prêter (plus elle est petite mieux c'est) ? (Vincent C. nous a déjà proposé une)
(à acheter par le club verni marin, papier de verre, pinceaux)

Nettoyer l'intérieur de la coque (faisable n'importe quand) :
Avec éponge et grattoir ça doit passer.


Réparer les sièges :
Pour une raison inconnue les équerres ont été coupées ... c'est pourquoi ils ne tiennent plus.
(Pascal a normalement les pièces de rechange, mais aimerait savoir pourquoi les anciennes ont été sciées. Si quelqu'un sait ... )
Bien nettoyer les tites roulettes !

Les rails :
Ils sont bruyants ... Nous tenterons de les passer au polish. Il parait que c'est assez efficace.

Réglage de la yolette ( nous en profiterons pour bien nettoyer tous les axes voire très légèrement lubrifier sur les conseils de Pascal D. )